新利平台主页的轴承冷却与通常的轴承冷却要求不一样,不能接触水、油。处在氯介质中的轴承冷却剂,可采用液氯。
(1)新利平台主页可实现大流量的充装,如对液氯槽车或火车槽车的充装,充装速度快,流量大,效率高;
(2)新利平台主页可实现连续充装,且压力稳定,克服了气化液氯升压工艺中因倒槽而造成的频繁倒压现象,确保了液氯充装的安全;
(3)新利平台主页有效地解决了因液氯气化加热而导致液氯中的三氯化氮富集而产生的爆炸危险;
(4)直接安装在液氯中间罐或液氯贮槽上,新利平台主页工艺配管简单,出现泄漏、振动等故障时易于判断;
(5)使用新利平台主页每充装1t液氯可冷量O.45GJ,并可减少5kg的液氯损失。
随着我国新利平台主页制造技术的引进,用它代替传统的汽化器加压法和气体加压法运输液氯包装的企业越来越有名。